Актер сыграл эту роль в 1974 году
В американской литературе очень мало символов, которые имели бы такое же значение, как машина Джея Гэтсби из романа «Великий Гэтсби». Роскошный автомобиль служил ярким напоминанием о богатстве персонажа, и критики часто отмечали, что машина олицетворяла несколько ключевых черт характера Гэтсби, в том числе его преклонение перед богатством, саморазрушительные амбиции и стремление вписаться в мир, который, казалось, был ему не по зубам. Если не считать огромного особняка Гэтсби и его чрезмерной демонстрации богатства на печально известных вечеринках, то его автомобиль, пожалуй, лучше всего отражает его стремление к американской мечте.
Но каким бы детализированным и экзотическим ни казался автомобиль богатой светской львицы на страницах романа, он существовал только в воображении читателей Ф. Скотта Фицджеральда, пока не был воплощен на киноэкране.
Впервые автомобиль был показан вместе с Аланом Лэддом в роли Гэтсби в фильме 1949 года, затем с Робертом Редфордом в 1974 году, с Тоби Стивенсом в 2000-м и, наконец, с Леонардо Ди Каприо в последней экранизации 2013 года. Как и каждый актер, сыгравший главного героя, каждая версия автомобиля привнесла в фильм что-то свое.
Rolls-Royce Ascot Dual Cowl Sport Phaeton 1928 года, на котором ездил Редфорд в фильме 1979 года, занимает особое место в сердцах многих любителей классических автомобилей.
Редфорд скончался 16 сентября 2025 года в возрасте 89 лет. Эта потеря потрясла многих поклонников актера и заставила их вспомнить некоторые из его самых ярких ролей, в том числе роль Гэтсби.
Кому раньше принадлежала машина Гэтсби?
Ярко-желтый Rolls-Royce Ascot Dual Cowl Sport Phaeton 1928 года из фильма «Великий Гэтсби» 1979 года за эти годы сменил владельцев примерно полдюжины раз. Изначально он был построен с кузовом Town Brouham и выкрашен в темно-зеленый цвет, а затем был модернизирован, чтобы более точно соответствовать автомобилю из романа Фицджеральда. Согласно записям Charles S. Crail Automobiles, автомобиль был впервые продан М. Л. Логану в январе 1929 года, а всего через несколько месяцев, в ноябре 1929 года, право собственности на него перешло к Джорджу Хиллу.
Phantom I уже считался одной из лучших моделей Rolls-Royce из когда-либо созданных, но именно Хилл оснастил автомобиль кузовом Ascot № 7180, который сохранился до наших дней. В 1920-х годах было выпущено всего 11 таких автомобилей, и Dual Cowl был единственным в своем роде.
В конце концов автомобиль попал в руки Теда Леонарда, известного коллекционера из Род-Айленда. Именно Леонард перекрасил автомобиль в культовый желтый цвет и обшил его зеленой кожей. Он был владельцем автомобиля, когда Редфорд управлял им в фильме. Автомобиль оставался частью коллекции Леонарда до самой его смерти, а в 2009 году был продан на аукционе. Следующим владельцем автомобиля стал знаменитый коллекционер из Хьюстона, штат Техас, по имени Джон О’Куинн. Он купил машину на распродаже имущества Леонарда, а затем, как и Леонард, заботился о ней до конца своих дней.
Кому сейчас принадлежит машина?
Некоторое время автомобиль принадлежал неназванному частному владельцу, который приобрёл его на распродаже имущества О’Куинна, немного отреставрировал, а затем снова продал. По данным Worldwide Auctioneers, владелец решил «вернуть легендарному автомобилю его былую славу», хотя неясно, что именно было сделано для реставрации. Тем не менее, в 2009 году автомобиль был продан на аукционе за 238 000 долларов, прошел реставрацию, соответствующую конкурсным требованиям, а затем был выставлен на продажу по цене 800 000 долларов, так что можно предположить, что реставрация была значительной.
Автомобиль был продан на аукционе Auburn Auction by Worldwide 3 сентября 2022 года нынешнему владельцу за 967 500 долларов США. К сожалению, имя покупателя не фигурирует ни в одном общедоступном источнике, поэтому его личность до сих пор остается загадкой.